Ürünler
Kirişli Portal Vinçin Başlatılması
Tanım
Köprü Kirişli Fırlatma Vinci, otoyol, demiryolu köprüleri ve köprü inşaatı şantiyesi için geçerlidir, ana işlevi, prefabrik iyi kiriş diliminden bahsetmek ve prefabrik iyi iskelelerde teslim etmektir. Genel anlamda vinçler, çok büyük farklı, yüksek güvenlik gereksinimlerine sahiptir.
Köprü Kirişli Fırlatma Vinci esas olarak ana kiriş, konsol, kılavuz kiriş altı, ön ve arka bacaklar, yardımcı payanda, asılı kiriş vinci, konsol vinci ve elektro-hidrolik sistemden oluşuyordu.Yüksek çalışma verimliliğine sahip, üç farklı açıklıklı tek açıklıklı basit destekli kiriş montajı için geçerlidir.
Köprü Kirişli Kurma Başlatıcı Vinç, otoyol ve demiryolu inşaatlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu Makine, yüksek hızlı (250km, 350km) yolcu demiryolu hatları için beton kutu kirişlerinin dikilmesinde kullanılır.Bu makine eşit açıklıklı kirişler veya 20m, 24m ve 32m, 50m olabilen farklı açıklıklı kirişler için uygundur.Arka kısımda iki adet destek bulunmaktadır.Desteklerden biri döner ve katlanabilir teknolojiye sahip "C" şeklindeki sütundur."C" şeklindeki kolon teknolojisi, yolculuk sırasında travers alanından tasarruf sağlar ve kirişli transfer aracıyla tünellerden geçilmesini sağlar.
Gruplandırılmış Ekipmanlar
Kirişli Nakil Ekipmanları
Başlatıcı Portal Vinç
Kpx Serisi Düz Araba
Ürün Detayları
Ülke Vakaları
Filipinler
HY Crane, 2020'de Filipinler'de bir adet 120 tonluk, 55 metrelik köprülü fırlatıcı tasarladı.
Düz köprü
Kapasite: 50-250 Ton
Aralık: 30-6OM
Kaldırma yüksekliği: 5,5M-11m
İşçi sınıfı: A3
Endonezya
2018 yılında Endonezyalı müşterimiz için 180 ton kapasiteli, 40 metre açıklıklı bir adet köprü fırlatıcı sağladık.
Çarpık köprü
Kapasite: 50-250 Ton
Aralık: 30-6OM
Kaldırma yüksekliği: 5,5M-11m
İşçi sınıfı: A3
Bangladeş
Bu proje, 2021 yılında Bangladeş'te 180 tonluk, 53 metre uzunluğunda bir fırlatıcıydı.
Nehir köprüsünü geç
Kapasite: 50-250 Ton
Aralık: 30-6OM
Kaldırma yüksekliği: 5,5M-11m
İşçi sınıfı: A3
Cezayir
Cezayir'de dağ yolunda, 100 ton, 40 metre ışın fırlatıcı uygulandı, 2022.
Dağ yolu köprüsü
Kapasite: 50-250 Ton
Aralık: 30-6OM
Kaldırma yüksekliği: 5,5M-11m
İşçi sınıfı: A3
Teknik parametreler
| MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |
| Kaldırma kapasitesi | 200 ton | 160 ton | 120 ton | 100 ton | 100 ton |
| uygulanabilir aralık | ≤55m | ≤50m | ≤40m | ≤35m | ≤30m |
| uygulanabilir çarpık köprü açısı | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 |
| arabası kaldırma hızı | 0,8 m/dak | 0,8 m/dak | 0,8 m/dak | 1,27 m/dak | 0,8 m/dak |
| makaralı uzunlamasına hareket hızı | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak |
| araba boyuna hareket hızı | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak |
| araba enine hareket hızı | 2,45 m/dak | 2,45 m/dak | 2,45 m/dak | 2,45 m/dak | 2,45 m/dak |
| Köprü taşıma aracının taşıma kapasitesi | 100 ton X2 | 80 ton X2 | 60 ton X2 | 50 ton X2 | 50 ton X2 |
| Köprü taşıma aracının ağır yük hızı | 8,5 m/dak | 8,5 m/dak | 8,5 m/dak | 8,5 m/dak | 8,5 m/dak |
| köprü taşıma aracı dönüş hızı | 17 m/dak | 17 m/dak | 17 m/dak | 17 m/dak | 17 m/dak |
